Mohou toho docílit tím, že nepustí na opravený Wilsonův most auta a dovolí tu průjezd jen veřejné dopravě, tedy autobusům a trolejbusům. Další variantou je, že vystaví stopku autům mezi Škroupovou ulicí a Mrakodrapem. O zklidnění Americké třídy se už rozhodovalo v roce 2009, kdy se plzeňský bulvár zrekonstruoval nákladem asi 150 milionů korun. Rekonstrukcí se rozšířily chodníky a umenšila vozovka, přesto tam pak zastupitelé pustili veškerou dopravu. Přitom město zbudovalo ulici U Trati a most Milénia, aby sem tranzitní dopravu odklonilo.

Jak budou kteří politici hlasovat? Zeptali jsme se všech 47 zastupitelů. Jejich odpovědi najdete ve čtvrtečním Plzeňském deníku.