Jako zhotovitele vybrala Správa železnic společnost Chládek a Tintěra, Pardubice, její nabídka byla ve výši 84 763 361 korun. Více než sto let starý novorenesanční objekt čeká celková obnova, zlepší se zázemí pro cestující, veřejně přístupné prostory budou bezbariérové. „Zahájení stavby se plánuje letos v prosinci, hotovo bude na začátku roku 2027. Práce budou probíhat za provozu budovy a budou rozděleny do tří etap,“ uvedla tisková mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
close
info
Zdroj: se svolením SŽ
zoom_in
Rekonstrukce historické nádražní budovy v Plzni na Jižním Předměstí začne ještě letos.
Stavbaři provedou opravu střechy a fasády, výměnu oken a dveří a také úpravu veřejně přístupných prostor. „Pro zajištění bezbariérového přístupu se vybuduje výtah, který propojí odbavovací halu s nástupišti, v jejichž úrovni vzniknou nová veřejná WC,“ doplnila Friebová. Na nádraží bude také instalován moderní informační a orientační systém.
Stanici Plzeň-Jižní Předměstí tvořily v minulosti dvě budovy. Bývalá příjezdová budova na nádraží Plzeň-Jižní Předměstí, kterou čeká rekonstrukce, byla otevřena pro veřejnost v roce 1921. Hlavním důvodem její výstavby byl stále narůstající počet cestujících, především dělníků dojíždějících vlakem za prací v nedalekých Škodových závodech. Byla postavena v novorenesančním slohu a doplnila starší, secesní objekt z roku 1905, který stojí na opačné straně dnešní Koperníkovy ulice a sloužil jako odjezdová budova. V současné době je z něj kulturní zařízení Moving Station.
V Plzni tak v krátké době začne oprava další nádražní budovy, velkou rekonstrukcí už prošlo Hlavní nádraží. Tři roky trvající práce tady vyšly na miliardu korun, v nové podobě slouží cestujícím od ledna letošního roku.
