Úpravy prováděné kvůli optimalizaci trati způsobují změny nejen v odjezdech vlaků, ale také autobusů. Konec prací je plánován na pátého srpna, brzy se tedy přehoupnou do své druhé poloviny. „V létě pak začnou opravy druhé koleje,“ sdělil místostarostal Mýta Pavel Kořen. Na řadu proto přijde železniční přejezd v Kařízku a podjezd u Medového Újezdu.