Stroj, jenž vyhloubil první čtyřkilometrový tubus budoucího nejdelšího železničního tunelu v ČR, nyní stavbaři rozebírají a postupně transportují ke Kyšicím. Tam se na podzim pustí opět do práce. Ražba prvního tubusu začala v únoru 2015, ale postupně ji znepříjemňovaly a zdržovaly přívaly podzemních vod i skála, která byla tvrdší, než se čekalo.