Jak informovala Správa železnic na Twitteru, most, který je součástí rekonstrukce plzeňského železničního uzlu v úseku Lobzy – Koterov, prošel zkouškami na jedničku.

Po dokončení stavby, které bylo při jejím zahájení plánováno na leden příštího roku, bude možné zvýšit traťovou rychlost z dnešních 100 na 120 km/h. Její součástí je i příprava na budoucí dvojkolejné pokračování trati z Koterova do Starého Plzence. Zásadní změnou pro cestující bylo zrušení stanice v Koterově, kterou nahradila nová zastávka Plzeň-Slovany.

Další částí stavby je i příprava zárodku tunelu pro křížení železniční trati a budoucí silnice I/20 tak, aby při další stavbě silničního východního obchvatu Plzně nemusel být opět omezen provoz vlaků.