„Byly položeny ocelové nosníky a na jaře se bude přímo na místě odlévat železobetonová deska," potvrdil Michal Nedvěd, který má stavbu na starosti. Do té doby budou pokračovat práce na nájezdech na nový most. Lidé se také musí připravit na to, že se o několik desítek metrů směrem od stavby posune zastávka autobusů Kovošrot, koncem října totiž začne vznikat provizorní silnice. Ale práce pokračují i na historickém Masarykově mostě, který později bude pouze pro pěší a cyklisty. „Už je hotová železobetonová mostovka a připravuje se výroba železného zábradlí," dodal Nedvěd. Všechno musí být hotovo na podzim příštího roku.