Dostavba západního obchvatu Plzně začne v dubnu. Jednomyslně o tom rozhodlo zastupitelstvo Plzeňského kraje. Dílo za téměř miliardu 800 milionů korun postaví firmy Berger Bohemia a Metrostav; úsek dlouhý 3,5 kilometru by měl být hotový v polovině roku 2023.
Začít stavět by se mělo po podpisu smlouvy. „Smlouvu podepíšeme po Velikonocích. Dílo by mělo být dokončeno za 34 měsíců od podpisu smlouvy,“ řekl Deníku náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek.
Kraj letos uvolní na stavbu 300 milionů korun. „Přispějeme 351 miliony. Vzhledem k náročnosti a delší době stavby schválili zastupitelé i případné předfinancování rezervy ve výši pěti procent ceny díla,“ uvedl náměstek s tím, že město Plzeň uhradí související stavby kanalizačního sběrače, retenční nádrže a některých sjezdů v hodnotě 367 milionů korun.
Vedení kraje zároveň připravuje ve spolupráci s ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) úpravu okružní křižovatky na Domažlické ulici tak, aby po zhotovení obchvatu kapacitně vyhovovala. „V současné době je křižovatka na hranici kapacity. Nechali jsme proto vyhotovit studii a dlouho zkoumali, jak křižovatku přebudovat. Zjistili jsme, že nejvhodnější variantou bude přidat vjezdové a výjezdové větve. Učiníme z ní takzvanou turbo okružní křižovatku,“ vysvětlil ředitel Správy Plzeň ŘSD Zdeněk Kuťák a dodal, že u tohoto typu křižovatky nenastávají v dopravě kolizní situace. „Na křižovatce budou umístěná světelná zařízení. Při vjezdu na ni musejí být řidiči rozhodnuti, kam pojedou, a podle toho se zařadí. Přejíždět z pruhu do pruhu nebude možné,“ doplnil ředitel.
Západní okruh propojí Bory, Skvrňany, Křimice, Radčice a Severní Předměstí od silnice I/26 Domažlická k silnici I/20 Karlovarská v dvoupruhém uspořádání. Součástí stavby jsou tři křižovatky, čtyři mosty a pět protihlukových stěn. Kolem komunikace budou vystavěny nové cyklostezky a také biokoridory.
