Dodávky budou rozloženy během let 2019 až 2022. Nové nízkopodlažní dvanáct metrů dlouhé trolejbusy budou vybaveny kompletní elektrovýzbrojí z plzeňské společnosti Škoda. Ta zahrnuje i baterie pro jízdu mimo trakční síť o kapacitě více než 40 kWh, které se zpětně dobíjí během jízdy na troleji. „Vozy budou plně klimatizované, vybavené kamerovým systémem a inovovaným systémem osvětlení interiéru,“ řekl obchodní manažer Škody Electric Pavel Kuch. Dále zajistí Škoda finální montáž a odzkoušení všech vozidel v Plzni.
Kristýna Žítková
